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容积式流量计和齿轮流量计有什么区别

容积式流量计和齿轮流量计有什么区别

容积式流量计和齿轮流量计有以下区别

一、 从容积式流量计这个大概念说起

1. 工作原理:

容积式流量计的核心原理是计量体积。它通过机械测量元件(如齿轮、活塞、刮板等)把流体连续不断地分割成单个已知体积的“小份”,然后通过计数机构累计这些“小份”的数量,从而计算出流体的总体积流量。

就像一个勺子舀水,一勺是固定的200毫升,舀了10勺,就知道总共流过了2000毫升的水。

2. 核心特点:

高精度: 是流量计中精度最高的一类之一,常用于贸易结算和精密计量。

与流体粘度相关: 精度受流体粘度影响较大,通常需要根据实际测量的流体进行标定。粘度变化,泄漏量会变化,从而影响精度。

不依赖流态: 其测量原理是机械分割,因此对管道内的流速分布(是层流还是湍流)不敏感,在高低流速下都能保持高精度。

压损较大: 由于机械元件会对流体造成阻碍,会产生一定的压力损失。

怕脏污: 含有颗粒、杂质的流体会磨损或卡死内部的精密测量元件。

3. 常见类型(除了齿轮流量计以外的其他“水果”):

椭圆齿轮流量计: 最经典的容积式流量计,就是齿轮流量计的典型代表。

腰轮(罗茨)流量计: 两个“8”字形的转子,常用于燃气计量和大流量油品计量。

刮板流量计: 在圆形空腔内装有可伸缩的刮板。

旋转活塞式流量计: 常用于家用冷水表。

膜式燃气表: 你家用的燃气表就是这种,通过气室膜的往复运动来计量体积。

二、 聚焦齿轮流量计这个具体类型

齿轮流量计是采用齿轮作为测量元件的容积式流量计。

1. 工作原理:

在计量腔内装有一对或多个相互啮合的齿轮(如椭圆齿轮、Oval齿轮)。流体流入时,依靠流体自身的压力差推动齿轮旋转。齿轮每旋转一圈,就会从齿隙中送出固定体积的流体。

2. 特点(在继承容积式流量计所有特点的基础上,还有自身特色):

结构紧凑、体积小:相比腰轮等类型,齿轮结构可以做得更小巧。

振动和噪声相对较大:齿轮啮合时会产生冲击,带来振动和噪声。

非常适用于高压系统:齿轮结构能承受较高的压力,常见于液压系统。

典型应用:广泛应用于精密计量、液压系统、燃油消耗测量、润滑油、树脂、化工液体等。


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